L'industrie automobile connaît actuellement sa transformation la plus importante grâce à l'électrification totale et à l'intégration électronique avancée. Le développement actuel se concentre sur l'optimisation de l'efficacité énergétique, l'augmentation de l'autonomie des batteries et la mise en œuvre de capacités de charge ultra-rapides.
Les véhicules modernes s'appuient sur un nombre croissant de modules de haute puissance, allant des onduleurs de traction et des chargeurs embarqués (OBC) aux systèmes de gestion des batteries (BMS). Ces composants fonctionnent dans des conditions thermiques extrêmes et requièrent une fiabilité accrue pour garantir la sécurité et les performances du véhicule.
Aismalibar fournit des matériaux d'interface thermique avancés et des substrats métalliques isolés (IMS) conçus spécifiquement pour les groupes motopropulseurs hautement électrifiés. Nos solutions garantissent une dissipation thermique optimale dans les modules électroniques compacts, ce qui permet d'avancer vers les véhicules électriques à haute performance et une mobilité durable.
La technologie LED offre une grande liberté de création aux concepteurs. Les substrats peuvent adopter des formes complexes et des dimensions compactes. Nos stratifiés permettent de gérer la forte densité thermique générée par les LED à haute intensité sur de petites surfaces. Aismalibar optimise la dissipation thermique sur la carte. Cela garantit une fiabilité à long terme et un rendement lumineux constant, même dans les applications architecturales et industrielles les plus exigeantes.
Le design automobile moderne exige un éclairage hautement performant pour la signalisation extérieure et les interfaces numériques du cockpit. Les feux arrière combinés (RCL) et les feux de signalisation fonctionnent à des densités de puissance élevées. Cela requiert une dissipation thermique efficace afin d’éviter la dégradation des LED et de garantir la sécurité. À l'intérieur de l'habitacle, l'intégration de tableaux de bord numériques entraîne une forte concentration de composants électroniques dans des espaces confinés. Les stratifiés Aismalibar offrent la stabilité thermique nécessaire à ces systèmes et garantissent des performances constantes des modules de commande intérieurs.
L'électrification des véhicules et la distribution d'énergie s'appuient sur des semi-conducteurs de pointe, tels que les IGBT et les MOSFET au SiC, pour la conversion de puissance à haute tension. Ces composants génèrent d'importantes charges thermiques qui doivent être dissipées afin de garantir l'efficacité du système et d'éviter les pertes de puissance. Aismalibar fabrique des substrats haute performance spécialement conçus pour les onduleurs de traction et les unités de distribution d'énergie (PDU). Nos matériaux offrent la rigidité diélectrique et la conductivité thermique supérieures requises pour garantir la fiabilité des architectures automobiles haute tension.
L'efficacité des véhicules électriques dépend d'un contrôle thermique précis lors des cycles de charge et de décharge. Aismalibar propose des laminés IMS et CCL spécialisés pour atténuer les fluctuations thermiques dans les modules de puissance et les systèmes de gestion de batterie (BMS). Nos matériaux assurent une dissipation thermique optimale, maximisent la densité énergétique et prolongent la durée de vie du groupe motopropulseur.
Une assistance à la direction précise s’appuie sur des modules de commande compacts. Ils gèrent des pics de courant élevés lors des manœuvres. Ces systèmes sont souvent installés dans des environnements à haute température, où la circulation de l’air est limitée. Il est donc essentiel d’éviter les pics de chaleur localisés afin d’assurer la disponibilité du système. Les substrats Aismalibar offrent la stabilité thermique nécessaire pour protéger les semi-conducteurs de puissance contre les contraintes thermiques. Nos matériaux garantissent des performances constantes et préviennent le déclassement thermique. Ils assurent ainsi la fiabilité de ces systèmes de direction critiques pour la sécurité.
La régulation thermique est essentielle dans tous les états de fonctionnement de la batterie, en particulier lors des cycles de décharge intense et à des niveaux de charge élevés (SoC), où la réactivité chimique et les contraintes thermiques sont les plus importantes. Une chaleur excessive dans ces conditions accélère la dégradation des cellules et accroît les risques pour la sécurité. Les matériaux d'Aismalibar allient une rigidité diélectrique élevée à une conductivité thermique optimisée, ce qui permet une dissipation efficace et uniforme de la chaleur dans l'ensemble du bloc-batterie. En réduisant les points chauds localisés, nos solutions contribuent à prévenir l'emballement thermique et à préserver la santé à long terme de la batterie lors de la charge rapide et d'un fonctionnement prolongé à haute tension.